Projectmanager implementatie VRI-optimalisaties en autoluwe aanpak

Opdrachtomschrijving

De projectmanager VRI-optimalisaties is verantwoordelijk voor de implementatie van de nieuwe werkwijze met VRI-data in de lijnorganisatie. Hij of zij draagt bij aan de (autoluwe) doelstellingen als organisator en trekker van procesoptimalisatie en de implementatie van de ketenregie VRI-optimalisaties in de lijnorganisatie. De projectmanager borgt dat werkzaamheden aan VRI-optimalisaties door de lijnorganisatie kunnen worden voortgezet. Hij/zij implementeert het coördineren van uitvoeringsprojecten, het bewaken van capaciteit, voortgang & budget en het zorgen voor de juiste betrokkenheid van belanghebbenden. Relatiemanagement en het faciliteren van samenwerking zijn essentieel om een soepele overdracht en borging in de organisatie te bewerkstelligen. De projectmanager bewaakt dat de juiste personen worden betrokken en gehoord.

De projectmanager draagt daarnaast bij aan de implementatie van een opgavegerichte aanpak van verkeerskundige (autoluwe) projecten binnen een complexe bestuurlijke omgeving. Je begeleidt collega’s in de implementatie van processen om (autoluwe) beleidsdoelstellingen naar concrete maatregelen in de openbare ruimte te vertalen. Daarbij borg je het belang van voortgangsbewaking en een integrale samenwerking tussen belanghebbenden. Op basis van praktijkervaring, verkeerskundige kennis, politiek-bestuurlijke sensitiviteit en sterke communicatieve vaardigheden creëer je draagvlak en borg je kennisoverdracht. Hiermee draag je bij aan een soepele implementatie van duurzame en toekomstbestendige mobiliteitsoplossingen.

Werkzaamheden

• Implementeren van de ketenregie VRI optimalisaties in de lijnorganisatie van V&OR.
• Ketenregie bestaande uit:
  1. Managen van projecten t.b.v. VRI optimalisaties of andere (autoluwe) beleidsdoelstellingen.
  2. Managen van ontwikkeltrajecten met verkeerskundige doelstellingen.
  3. Managen van ontwikkeltrajecten met beheersmatige doelstellingen voor verkeersregelinstallatie.
  4. Managen van ontwikkeltrajecten vanuit een data gedreven doelstelling.
  5. Prioriteren in ontwikkeltrajecten.
  6. Borgen en beheer ICT-technisch instrumentarium t.b.v. VRI optimalisaties.
  7. Relatiemanagement van belanghebbenden.
• Implementeren van projectmatige aansturing van experts en (verkeerskundig) analisten t.b.v. VRI optimalisaties en het realiseren van (beleids-)doelstellingen.

• Ondersteunen van de organisatie met de implementatie van de opgavegerichte werkwijze zoals omschreven in de Agenda Amsterdam Autoluw: de autoluwe aanpak.
• Organiseren en borgen van kennisoverdracht en praktijkgerichte implementatie van de autoluwe aanpak binnen de organisatie.
• Benutten en uitbreiden van zijn netwerk binnen de organisatie om samenwerking te stimuleren, te faciliteren en/of te organiseren.
• Het beheren van een voorraadagenda t.b.v. het managen van de inzet en capaciteit van de adviesdiensten van een team ervaren adviseurs m.b.t. voornamelijk mobiliteitsopgaves.

Eisen:

1. De aangeboden kandidaat beschikt over ten minste 5 jaar aantoonbare expertise en ervaring op het gebied van autoluw projecten
2. De aangeboden kandidaat heeft ten minste 2 jaar aantoonbare expertise en ervaring op het gebied van (verkeers-)onderzoeken en -projecten met verkeersregelinstallaties binnen een programmastructuur
3. De aangeboden kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met betrekking tot het goed kunnen doorgronden van aanwezige politieke en ambtelijke krachtenvelden en hierin succesvol kunnen communiceren en inhoudelijk opereren
4. De aangeboden kandidaat heeft ervaring met programmatisch werken, kent de voor-/nadelen en kan hierover heldere adviezen formuleren in relatie tot project-/relatiemanagement
5. De aangeboden kandidaat dient als projectmanager recente (max 2 jaar geleden) inhoudelijke ervaring te hebben opgedaan in een G4 gemeente, inzake: a. Planvormings- en Implementatieprocessen van autoluw oplossingen. b. Ontwikkel-/onderzoekstrajecten op het gebied van mobiliteitsvraagstukken op het gebied van stilstaand en rijdend autoverkeer. c. Projecten op het gebied van verkeersanalyses en kruispuntoptimalisaties of Voorbereiden/uitvoeren verkeersonderzoeken Dit dient duidelijk geel gemarkeerd in het cv te staan
6. De aangeboden kandidaat beschikt minimaal over aantoonbaar wo werk- en denkniveau. Dit werk- en denkniveau is opgedaan door relevante werkervaring op het gebied van verkeer en vervoer dan wel stedelijke ontwikkeling en een minimaal behaald WO-diploma. Let op! De kandidaat moet het document meenemen naar het interview zodat de opdrachtgever kan controleren of deze voldoet. Indien het document niet aanwezig is of niet voldoet wordt het gesprek beëindigd en de offerte ter zijde gelegd

Wensen:

• De aangeboden kandidaat heeft een sterke competentie op het gebied van gestructureerd en resultaatgericht werken en professioneel en flexibel kan omgaan met snelle dan wel plotselinge koersveranderingen binnen de organisatie
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het maken van visualisaties ten behoeve van het eenvoudig inzichtelijk maken van processen, organisatiestructuren en projecten

• De meeste functies zijn tijdelijke functies voor een langere periode. Soms met uitzicht op vast.
• ZZP is niet altijd mogelijk.
• Goede beheersing van het Nederlands is voor alle functies vereist
• Ervaring bij een overheidsorganisatie is een grote pré, soms een eis.
• We ontvangen graag jouw CV in het Nederlands, liefst in Word format.
• Vermeld je functies en werkzaamheden inclusief jaartallen en maanden, meest recente bovenaan.